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​20#钢材质螺旋钢管的力学性能

来源:沧州铭添管道有限公司 时间:2024-09-30

20#钢材质螺旋钢管的力学性能是保证钢材机械强度的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,20#钢材质螺旋钢管的力学性能包括:拉伸性能、抗拉强度、屈服强度、伸长率以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。20#钢读作20号钢,也叫20钢,钢中的20是指含碳量为0.2%,属于低碳钢,钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。低碳钢一般小于0.25%;中碳钢一般在0.25-0.6%之间;高碳钢一般大于0.6%。钢中除含有碳(C)元素,和为脱氧而含有一定量硅(一般不超过0.4%),锰(Mn)(一般不超过0.8%较高可到1.2%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。通常把含碳量少于0.02%的叫熟铁,大于2.1-4.3%的叫生铁,而中间的就是钢。20#钢材质螺旋钢管属于低碳碳素钢,冷挤压、渗碳淬硬钢,该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。20#钢材质螺旋钢管抗拉强度为253-500MPa,伸长率≥24%,20特性与15钢基本相仿,但强度稍高。20#钢用途:适用于制造钢管、汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等。在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件。在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/方,温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件;在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。20钢正火可促进该钢球化,细化大块状先共析铁素体,改进小于160HBS毛坯的切削性能。20#钢材质螺旋钢管的力学性能是保障钢管能够满足工程需要,比如在电厂中的蒸汽输送,为地区的整个能量供应系统节约了能源。从能源利用效果考虑,热电分产对能源使用很不合理。一方面热功转换过程(凝汽式机组发电)必然产生低品位热能损失(汽机排汽在冷源中放热,另一方面让高品位热能锅炉提供的蒸汽热量)贬值地用于低品位供热。在热电联产中燃料化学能则转变为高位热能先用来发电(高品位热能),然后使用做过功的低品位热能向用户供热,这符合按质用能和综合用能的原则。

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